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メールマガジン「世界の街角からMM」 第100号 2011年5月16日
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ベルリンの続きです。第100号はベルリン・レポート02となりました。
新政ドイのツ首都ベルリン、既に統一して20年も経過ちましたが2010年9月にベル
リンを再訪する機会に恵まれた。
▼目次
■ベルリンという都市
■ベルリンに進出したギャラリ・ラファイエット
■現在のチェックポイント・チャーリー検問所
■1985年の東西ベルリン
■■後記
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■補足
前号でレポートしたボルドーの写真を更新しました。
http://www.flickr.com/photos/yha229/sets/72157626417338058/show/
ボルドーのマルシェ
http://www.flickr.com/photos/yha229/sets/72157626439235385/show/
ベルリンの写真はまだ整理していません、出来次第お知らせします。
■ベルリンという都市
ベルリンの歴史を振り返ってみると、比較的新しい都市ということがわかる。19
世紀末にドイツ帝国の成立以降、首都として政治、経済、文化の中心として繁栄
した。しかし、第一次及び第二次世界大戦の敗北によりベルリンは荒廃した。特
に第二次世界大戦ではナチス・ドイツの最後の戦場となりベルリン市街戦が展開
され徹底的に破壊された。その後、東西陣営の占領地区から東西ベルリンに分割
統治された。
現在はドイツの首都として、人口340万人、経済規模は他のヨーロッパ大都市と比
較するとそれほど大きくはないがドイツ随一の都市に復活している。ちなみに日
本語でベルリンは伯林と書く。1880年代には森鴎外が留学していた。
▼ベルリン略史
1244年 ベルリンという名称が歴史的文書に登場
1448年 ブランデンブルク辺境伯がブランデンブルクからベルリンに宮殿を移す。
1871年 プロイセン国王が皇帝となってドイツ帝国が成立、ベルリンはその首都。
1919年 ワイマール共和国が発足、1933年に事実上崩壊した
1933年 ナチスが政権を奪取
1948年 ソ連が西ベルリン封鎖
1949年 東西ドイツが分裂して独立
1961年8月13日 東西ベルリンの境界線を封鎖し、ベルリンの壁が建設された
1989年11月9日 東ドイツ政府が東西ベルリンの境界線を解放、壁が崩壊した。
1990年10月3日 東西ドイツが統一
1991年 東西統一ドイツの首都と定められた
2001年5月2日 首都機能移転完了（ボンから）
▼地図で見るベルリン
市の中央を東西にシュプレー川が流れ、南西にテーゲル湖などの湖を擁する。
http://www.iio.org.uk/gallery/europe/img/west-berlin_transport_78.jpg
ベルリン特別市の行政区分としては、12の区 (Bezirk) に区分されている。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/BerlinDistricts.svg
▼東西統一後のベルリン
ベルリンの壁が撤去され市内中心部には広大な空き地が出現した。その一つであ
るポツダム広場は再開発され、巨大なビジネス・商業エリアになっている。ベル
リン東西分断まで最も賑わっていたウンター・デン・リンデン通りの代わりを自
然に担わされたクーダム通りは、ベルリン統合・再開発後、皮肉にもその座を追
われている。
http://www.stadtpanoramen.de/berlin/unter_den_linden.html
ウェブカム-歴史博物館
http://www.dhm.de/lindencam/
▼クーダム（Ku'damm）
クアフュルステンダム通り（Kurfu"rstendamm）を略してクーダムという。西ベル
リンにおける中心地、動物園駅から伸びる3.5kmの繁華街。カイザーヴィルヘルム
記念教会が途中にある。動物園駅付近の夜は
http://www.stadtpanoramen.de/berlin/kurfuerstendamm.html
▼ベルリンという名前の由来
諸説あるが、スラブ語で池や湿地を意味する「Berljina」(ベルジーナ)からきて
いると言われている。標準ドイツ語の会話における一般的な発音では「ベアリー
ン」となる。
▼鉄道駅
東西ベルリン時代は、西ベルリンが動物園駅（Berlin Zoologischer Garten）、
東ベルリンが東駅（Berlin Ostbahnhof）がターミナルだったが、東西ドイツ統合
後、ベルリン中央駅がワールドカップ・ドイツ大会にあわせて2006年5月オープン
している。
ベルリン中央駅正面
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/BlnHauptbahnhof28.jpg
ベルリン中央駅公式サイト
http://www.berlin-hauptbahnhof.de/site/berlin__hauptbahnhof/en/start.html
▼ポツダム広場（Potsdamer Platz）
かつてはベルリンの市内交通の中心地だったが、戦後、ポツダム広場は壁により
二分され、賑やかな交差点は荒地になっていた。東西ドイツ統合後、再開発が行
われ、4地区に分けて開発業者へ売却した。その中のひとつは、ソニーが担当し、
ヨーロッパ本社を建設した。ベルリン国際映画祭もここで開催される。
ポツダム広場再開発プロジェクト
http://www.arch-hiroshima.net/a-map/germany/potsdamerplatz.html
▼アレクサンダー広場（Alexanderplatz）
東西ベルリン時代、西ベルリンのクアフュルステンダム通り（クーダム）と東ベ
ルリンのアレクサンダー広場はそれぞれにおいて代表的な都心中心部として整備
されていった。アレクサンダー広場駅の反対側は、368mのテレビ塔（1969年完
成）が建っている。1985年に東ベルリンを訪れたときはこの広場に面したどこか
で食事をしたのだろうと思うが記憶が定かではない。テレビ塔は下記の写真にあ
るように長蛇の列、登る気になれず写真だけで撮った。
1985年当時のテレビ塔前
http://1985.iio.org.uk/east_germany/east-berlin01m.jpg
現在のアレクサンダー広場は東ベルリン時代と基本的な構成は変わらないが商業
施設、つまり、ショップが集積している。アレクサンダー広場駅の隣に巨大なガ
レリアカウフホフというデパートがあった。
http://www.galeria-kaufhof.de/
アレクサンダー広場
http://www.stadtentwicklung.berlin.de/planen/staedtebau-projekte/alexanderplatz/index_en.shtml
ベルリンのテレビ塔
http://tv-turm.de/en/index.php
■ベルリンに進出したギャラリ・ラファイエット
フリードリッヒ・シュトラッセを歩いていて気が付いたのは、フランスのデパー
ト、ギャラリ・ラファイエットが進出していたことだ。パリの本店とは趣が異な
り、ガラスを使った独特の設計となっている。
設計は、フランスの建築家ジャン・ヌーヴェル、1996年にオープンしている。
彼の代表的な作品としてパリの「アラブ世界研究所（1987年）」、「カルティエ
現代美術財団」（1994年）他が挙げられ、ガラス面の光の反射や透過により建物
の存在が消えてしまうような「透明な建築」や多様な種類のガラスを使い独特の
存在感を生み出す建築物を設計している。
アラブ世界研究所
http://www.imarabe.org/index-ang.html
カルティエ現代美術財団
http://fondation.cartier.com/
日本では、東京汐留の電通本社ビルを設計している、しかし、どうも日本のこと
をよく知らないで設計し、作品の意図がかなえられなかったことから自身の作品
として公表されることを望んでいないらしい。隣接する商業施設カレッタは米国
人建築家ジョン・ジャーディの設計だ。
http://www.dentsu.co.jp/
ベルリンのギャラリ・ラファイエット、表からは内部のデザインは想像できない
が一歩足を踏み入れるとそのデザインが一望できる。中央にガラスのスコーンの
ような吹き抜けがあり、その周りにショップが配置されている。かなり贅沢な空
間の使い方である。
以前、ニューヨークのトランプタワーに進出したようが、撤退した経緯があり、
フランス以外ではベルリンだけだろうか。
クーダムにはKaDeWeというデパートがあるが、フリードリッヒ・シュトラッセで
はギャラリ・ラファイエットがランドマーク的な威容を誇っている。
この地下は食品売り場、パリのギャラリ・ラファイエット・グルメと同じように
食事ができるコーナーがあり、ムール貝の蒸した料理があり
ギャラリ・ラファイエット・ベルリン
http://www.galerieslafayette.de/
パリ本店
http://www.galerieslafayette.com/
フリードリッヒ・シュトラッセ
http://www.friedrichstrasse.de/
■現在のチェックポイント・チャーリー検問所
完璧に観光資源化し、カフェや壁関連博物館が周囲に位置する。のどかな風景だ。
当時の緊張感等一片も見当たらない。
かつては、元東西ベルリンの国境検問所であり、外国人旅行者、外交官、西側軍
関係者が西ベルリンから東ベルリンへ行く唯一のルートであったが、東西ドイツ
統合に伴い、1990年6月22日に検問所は廃止された。
1961年8月13日に東西ベルリンの国境が閉鎖された10日後に米軍の憲兵隊は、東西
ドイツ国境の第三番目の検問所をFriedrichstrasseに設置した。それが、チェッ
クポイント・チャーリー検問所であり、これまでのHelmstedt（東西ドイツ国境）、
表音文字でAlpha、Dreilinden（東西ベルリン国境）表音文字でBravo、第三番目
が表音文字でCharlieと名づけられたのがこの国境検問所の名の由来だ。
この検問所の主要な役割は、西側軍関係者が東ベルリンへ移動することを登録し、
東ドイツへ連絡することであった。外国人旅行者は西側には登録されず、東ドイ
ツ側への連絡だけであった。東西ドイツ政府両国ともドイツとベルリンにおける
連合国軍を検閲する権限が与えられていなかった。。
1990年6月22日に廃止されたチェックポイント・チャーリー検問所の警備詰所は連
合国博物館に展示されている。2000年8月13日、その警備所のコピーが元の位置に
建てられた。東ドイツ側の見張塔は、2000年12月9日、地権者であるCheckpoint
Charlie Service Companyにより取り壊された。
2004年10月31日、連合国博物館によりチェックポイント・チャーリー検問所の近
く、1,065名の犠牲者を出した東ベルリンからの越境地点に140mの長さのベルリン
の壁が再構築された。
連合国博物館 Allied Museum
http://www.alliiertenmuseum.de/en/0.php
▼無料レポート情報
『世界一わかりやすいアメリカ没落の真実』
アメリカ没落の裏事情を、世界一わかりやすく・山盛り資料つきで解説します。
これを熟読すれば、あなたも世界情勢が手にとるようにわかるようになるでしょ
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■1985年の東西ベルリン
1985年に東西ベルリンに滞在したときのメモです。参考まで。
西ベルリン
http://www.iio.org.uk/gallery/europe/west_berlin.html
東ベルリン
http://1985.iio.org.uk/east_germany/east_berlin.htm
■■後記
エレバンとソフィアへ所要で出かけていた関係で間が開いてしまいました。これ
は後ほどレポートする予定です。
ぶらぶらと何のシナリオもなく1985年当時のことを思い出しながら統合されたベ
ルリンを散策してみた。当時との違いは経済体制、つまり共産主義と資本主義の
違いである。その点を確認するように歩いてみたものの、表面的には東ベルリン
側にショップやカフェ・レストランが西ベルリン並みに増えたという点以外、そ
の違いが見出せなかった。しかし、人々の表情は落ち着いたように思う。
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メールマガジン「世界の街角からMM」第100号 2011年5月16日
発行責任者：飯尾彰敏 Copyright(c) Akitoshi Iio All Right Reserved.
E-mail：iio.tokyo@gmail.com
公式サイト：http://worldcity-mm.blogspot.com/
ご意見・ご感想：http://form.mag2.com/slicleapru
Twitter: http://twitter.com/moskvichka55
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2011年5月16日月曜日
2011年4月21日木曜日
【世界の街角からMM】第99号 ボルドーとパリ・レポート(2) 2011年4月20日
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メールマガジン「世界の街角からMM」 第99号 2011年4月20日
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エレバンから機会を捉えて大家が滞在していたボルドーまで足を伸ばしてみた。
ボルドーとパリ・レポート2/2です。なお、ベルリン・レポートはこの後継続し
ます。
▼目次
■ボルドーのマルシュでランチ
■ボルドーで日本を知る
■パリ・オペラ座のランセルでキャリーオンを更新
■パリで目立った中国人観光客
■■後記
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■マルシュでランチ
翌日、大家の娘の旦那であるローランドが旧市街の散策案内を買って出てくれた。
前日の夜も散策したのだが、まったく地図が頭に入っていないことと予備知識が
ないので記憶が不鮮明だ。それに、街路がパリと同様、幾何学的なのが厄介だ。
今日はマルシェでランチを食べることを目的に旧市街を散策した。マルシェへ行
く前にアラブ人街と蚤の市のようなマーケットが土日に開催されるという教会前
の広場を散策した。
アラブ人街は建物こそヨーロッパだが、看板はアラビア語、道行く人々もほとん
どがアラブ人、多分、北アフリカ系では思わる、ボルドーとは思えない、ちょっ
と異質な空間だがこれが現実なのだろう。食料品、衣料品、家具、アラブファー
ストフード等などのショップが並び生活感が溢れていた。
教会の前では生活道具などを持ち込んだ屋外市場が開かれていた。一言で言うと
リサイクル市場というかガラクタ市場のようだ。エレバンのVernissageとよく似
ている。ウィーンにも同じような市が立つが合理的な考え方だ。それが定期的と
いうのがよい。
どこの国でも市場はその国の台所事情を垣間見ることが出来、新参者にはたいへ
ん楽しい場所だ。通常の観光名所よりこういうったその土地の生活観がある場所
を私は好んで訪れる。
マルシュ、仏語で市場と書かれた大屋根が架けられたマルシェには、野菜や肉類、
魚介類、その他食料品が各ブースで売られている。フランスといえばチーズ、そ
の種類の多さは見ているだけで楽しめる。私の好みは、コンテとブルーチーズ、
試食しながら少し購入した。
マルシェの魚介類売り場の隣がカフェレストラン、食堂といったイメージだが、
になっていて魚介類が食べられるようになっている。料理は生や茹でたものが多
くそれほど調理に時間をかけていない。
既に私たちが着いた時間はほぼ満席、運よく少し待ってテーブルが空いた。注文
はローランドに任せ、生牡蠣と白ワインを注文した。大柄のウエイトレスが皿を
何枚も重ねて手際よくテーブルに配膳している様は豪快そのものだ。
目の前で親子と思われる辻ミュージシャンが準備をはじめた。アコーディオンと
打楽器が奏でる音楽はテンポが速くリズミカルだ。飛び入りで客の女性が踊り始
めた。この芸人はコーカサス、チェチェンあたりから来たのではないかとうのが
ローランドの弁、コーカサス地域の音楽はテンポが速く踊り向きだ。
1セッションが終わり子供がチップを集め始めた。素晴らしい音楽だったのでチッ
プを弾み、この機会に席を立った。白ワインでほろ酔い気分のまままた散策を続
けた。
▽カヌレ
ローランドと旧市街を散策中、彼がボルドー名物だというお菓子を買ってくれた。
それがカヌレだった。初めて食べたのだが、先日、祐天寺駅前で偶然入ったパン
屋に同じお菓子を見つけた。名前は忘れていたが、これはカヌレというらしい。
日本でも一時流行ったと聞いた。
後からわかったことだが、シェルイというケーキ屋（パティシエ）がカヌレを日
本に紹介したという、それはシェルイだったようだ。
代官山のシェルイ
http://chez-lui.com/
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『【名言シリーズ３】情熱・勇気・豊かさ等をもらえる至極の名言15をあなたに
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過去の偉人から発せられた情熱・勇気・豊かさを得られる極上の名言を集めまし
た。大好評第３弾！！
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■ボルドーで日本を知る
アパートに戻ってから話をしていたら大家の母親がソ連時代に日本へ行ったとき
に買ってきたというラジオを見せてくれた。彼女の母親はオペラ歌手で1958年と
1964年に公演で来日しており、そのときにかなり日本製品をお土産に持ち帰ったよ
うだ。
エレバンのアパートにも日本製の壺があるし、大家は日本製の編み機を所有して
いる。数ヶ月前に娘にも買いたいので日本で調べてくれないかと相談された。
さて、このラジオだが、非常に小さい（43 x 49 x 20 mm）、メーカーはStandard
Radio Japanと刻印されていた。聞いたことがないメーカーだが、スタンダードは
無線機ではあるのでもしやと思い調べてもらったら、その関係であった。スタ
ンダードダジオはその後、日本マランツとなり、八重洲無線とも関係がある。
小さなラジオは確かMicronic-Ruby SR-G430という型だったと思う。まさか、ボル
ドーで新たに日本のことを知るとは、出向いた甲斐があったというものだ。
Micronic-Ruby SR-G430
http://www.radiomuseum.org/r/standard_micronic_ruby_g430g_43.html
Standard Radio
http://www.radiomuseum.org/dsp_hersteller_detail.cfm?company_id=5454
■パリ・オペラ座のランセルでキャリーオンを更新
10年前に泊まったオペラ座とマドレーヌ寺院の間に位置する安ホテル（パリで
は）Hotel Montrealへ電話予約する。料金を確認すると100EUR、以前も同じくら
いだった記憶だ。ここは古めかしく、清潔なホテルで場所もよく気に入っていた。
ボルドーからモンパルナス駅に21時30分に着き、そこからタクシーでホテルまで
移動した。距離感がなかったが13EURと意外と近かった。
ホテルのロビーは当時から改装したようでレセプションの位置が変わっていたが、
蛇腹式エレベータのドアを含めてそれ以外はまったく同じでなんとなく安心した。
その後、夜のオペラ座界隈を散策しつつ、何か食べなければと思い、マクドナル
ドに世話になった。夜遅いときは利用させてもらう。
オペラ座界隈の夜
http://www.iio.org.uk/gallery/europe/paris_at_night3.htm
Hotel Montrealの部屋
http://accommo.iio.org.uk/hotel_paris_montereal.htm
ホテル前、早朝の通り
http://www.iio.org.uk/gallery/europe/paris.htm
翌朝、オペラ座の右にあるLANCELへ出向いた。使っているキャリーオンは既に
ローラーが2度壊れ、ファスナーと生地の縫い目が綻んでいる状態なので要買い替
え状態なのであった。そして、このキャリーオンはこの店で10年以上前に調達し
たので、この機会に同じ店で買い換えた。
LANCEL
http://www.lancel.com/#/en/the-lancel-collection/travel
既に同じモデルはなく、後続モデルがあったのでそれにしたが、値段が2倍近くに
なっていた。古いキャリーオンをそのままショップに持ち込み、中身を購入した
新しいキャリーオンに詰め替え、古いのを処分してもらった。
■パリで目立った中国人観光客
ランセルからの帰り道、ユニクロパリ店の前を通り、プランタンデパートに立ち
寄った。特に用があったわけではなく、以前よく歩いたこの界隈のコースになっ
ていたからだ。ギャラリ・ラファイエットの前にあった、M&Sはギャラリ・ラファ
イエットに変わり、プランタンの交差点反対側はPAULになっていた。
キャリーオンがあるのでちょこっと雰囲気をと思って入ったプランタン、エスカ
レータを降りた正面にアジア系観光客がたむろし、通りを塞いでいた。近づいて
もまったく意に介さず、通りますよと声をかけつつも、何を言われているのかわ
からない様子、会話から中国人観光客のようだ。この時だけではなくパリでは中
国人観光客をよく見かけた。
一昔前の日本人観光客と同じなのだろうか、当時からブランドショップに群がる
日本人の心理には理解できないものがあった。国内販売の価格差に一因あるよう
だが、それでも列をなして高級ブランドショップに並ぶ真理は理解できない。中
国でも一昔前の日本と同じように高級ブランドが持て囃され、猫も杓子も高級ブ
ランド志向が根強くなってきたのだろうか、それとも、高級ブランドの宣伝効果
なのか、何れにしろ私とは縁がない。
▼無料レポート情報
『世界一わかりやすいアメリカ没落の真実』
アメリカ没落の裏事情を、世界一わかりやすく・山盛り資料つきで解説します。
これを熟読すれば、あなたも世界情勢が手にとるようにわかるようになるでしょ
う。
http://www.muryoj.com/get.php?R=13883&M=100004019
■■後記
今回でボルドーとパリについては今回でお仕舞いです。ボルドーへは思い切って
出向いた甲斐があった、次回以降はベルリンの続きをレポートする予定です。
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メールマガジン「世界の街角からMM」第99号 2011年4月20日
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ご意見・ご感想：http://form.mag2.com/slicleapru
Twitter: http://twitter.com/moskvichka55
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メールマガジン「世界の街角からMM」 第99号 2011年4月20日
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エレバンから機会を捉えて大家が滞在していたボルドーまで足を伸ばしてみた。
ボルドーとパリ・レポート2/2です。なお、ベルリン・レポートはこの後継続し
ます。
▼目次
■ボルドーのマルシュでランチ
■ボルドーで日本を知る
■パリ・オペラ座のランセルでキャリーオンを更新
■パリで目立った中国人観光客
■■後記
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■マルシュでランチ
翌日、大家の娘の旦那であるローランドが旧市街の散策案内を買って出てくれた。
前日の夜も散策したのだが、まったく地図が頭に入っていないことと予備知識が
ないので記憶が不鮮明だ。それに、街路がパリと同様、幾何学的なのが厄介だ。
今日はマルシェでランチを食べることを目的に旧市街を散策した。マルシェへ行
く前にアラブ人街と蚤の市のようなマーケットが土日に開催されるという教会前
の広場を散策した。
アラブ人街は建物こそヨーロッパだが、看板はアラビア語、道行く人々もほとん
どがアラブ人、多分、北アフリカ系では思わる、ボルドーとは思えない、ちょっ
と異質な空間だがこれが現実なのだろう。食料品、衣料品、家具、アラブファー
ストフード等などのショップが並び生活感が溢れていた。
教会の前では生活道具などを持ち込んだ屋外市場が開かれていた。一言で言うと
リサイクル市場というかガラクタ市場のようだ。エレバンのVernissageとよく似
ている。ウィーンにも同じような市が立つが合理的な考え方だ。それが定期的と
いうのがよい。
どこの国でも市場はその国の台所事情を垣間見ることが出来、新参者にはたいへ
ん楽しい場所だ。通常の観光名所よりこういうったその土地の生活観がある場所
を私は好んで訪れる。
マルシュ、仏語で市場と書かれた大屋根が架けられたマルシェには、野菜や肉類、
魚介類、その他食料品が各ブースで売られている。フランスといえばチーズ、そ
の種類の多さは見ているだけで楽しめる。私の好みは、コンテとブルーチーズ、
試食しながら少し購入した。
マルシェの魚介類売り場の隣がカフェレストラン、食堂といったイメージだが、
になっていて魚介類が食べられるようになっている。料理は生や茹でたものが多
くそれほど調理に時間をかけていない。
既に私たちが着いた時間はほぼ満席、運よく少し待ってテーブルが空いた。注文
はローランドに任せ、生牡蠣と白ワインを注文した。大柄のウエイトレスが皿を
何枚も重ねて手際よくテーブルに配膳している様は豪快そのものだ。
目の前で親子と思われる辻ミュージシャンが準備をはじめた。アコーディオンと
打楽器が奏でる音楽はテンポが速くリズミカルだ。飛び入りで客の女性が踊り始
めた。この芸人はコーカサス、チェチェンあたりから来たのではないかとうのが
ローランドの弁、コーカサス地域の音楽はテンポが速く踊り向きだ。
1セッションが終わり子供がチップを集め始めた。素晴らしい音楽だったのでチッ
プを弾み、この機会に席を立った。白ワインでほろ酔い気分のまままた散策を続
けた。
▽カヌレ
ローランドと旧市街を散策中、彼がボルドー名物だというお菓子を買ってくれた。
それがカヌレだった。初めて食べたのだが、先日、祐天寺駅前で偶然入ったパン
屋に同じお菓子を見つけた。名前は忘れていたが、これはカヌレというらしい。
日本でも一時流行ったと聞いた。
後からわかったことだが、シェルイというケーキ屋（パティシエ）がカヌレを日
本に紹介したという、それはシェルイだったようだ。
代官山のシェルイ
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http://www.muryoj.com/get.php?R=14048&M=100004019
■ボルドーで日本を知る
アパートに戻ってから話をしていたら大家の母親がソ連時代に日本へ行ったとき
に買ってきたというラジオを見せてくれた。彼女の母親はオペラ歌手で1958年と
1964年に公演で来日しており、そのときにかなり日本製品をお土産に持ち帰ったよ
うだ。
エレバンのアパートにも日本製の壺があるし、大家は日本製の編み機を所有して
いる。数ヶ月前に娘にも買いたいので日本で調べてくれないかと相談された。
さて、このラジオだが、非常に小さい（43 x 49 x 20 mm）、メーカーはStandard
Radio Japanと刻印されていた。聞いたことがないメーカーだが、スタンダードは
無線機ではあるのでもしやと思い調べてもらったら、その関係であった。スタ
ンダードダジオはその後、日本マランツとなり、八重洲無線とも関係がある。
小さなラジオは確かMicronic-Ruby SR-G430という型だったと思う。まさか、ボル
ドーで新たに日本のことを知るとは、出向いた甲斐があったというものだ。
Micronic-Ruby SR-G430
http://www.radiomuseum.org/r/standard_micronic_ruby_g430g_43.html
Standard Radio
http://www.radiomuseum.org/dsp_hersteller_detail.cfm?company_id=5454
■パリ・オペラ座のランセルでキャリーオンを更新
10年前に泊まったオペラ座とマドレーヌ寺院の間に位置する安ホテル（パリで
は）Hotel Montrealへ電話予約する。料金を確認すると100EUR、以前も同じくら
いだった記憶だ。ここは古めかしく、清潔なホテルで場所もよく気に入っていた。
ボルドーからモンパルナス駅に21時30分に着き、そこからタクシーでホテルまで
移動した。距離感がなかったが13EURと意外と近かった。
ホテルのロビーは当時から改装したようでレセプションの位置が変わっていたが、
蛇腹式エレベータのドアを含めてそれ以外はまったく同じでなんとなく安心した。
その後、夜のオペラ座界隈を散策しつつ、何か食べなければと思い、マクドナル
ドに世話になった。夜遅いときは利用させてもらう。
オペラ座界隈の夜
http://www.iio.org.uk/gallery/europe/paris_at_night3.htm
Hotel Montrealの部屋
http://accommo.iio.org.uk/hotel_paris_montereal.htm
ホテル前、早朝の通り
http://www.iio.org.uk/gallery/europe/paris.htm
翌朝、オペラ座の右にあるLANCELへ出向いた。使っているキャリーオンは既に
ローラーが2度壊れ、ファスナーと生地の縫い目が綻んでいる状態なので要買い替
え状態なのであった。そして、このキャリーオンはこの店で10年以上前に調達し
たので、この機会に同じ店で買い換えた。
LANCEL
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既に同じモデルはなく、後続モデルがあったのでそれにしたが、値段が2倍近くに
なっていた。古いキャリーオンをそのままショップに持ち込み、中身を購入した
新しいキャリーオンに詰め替え、古いのを処分してもらった。
■パリで目立った中国人観光客
ランセルからの帰り道、ユニクロパリ店の前を通り、プランタンデパートに立ち
寄った。特に用があったわけではなく、以前よく歩いたこの界隈のコースになっ
ていたからだ。ギャラリ・ラファイエットの前にあった、M&Sはギャラリ・ラファ
イエットに変わり、プランタンの交差点反対側はPAULになっていた。
キャリーオンがあるのでちょこっと雰囲気をと思って入ったプランタン、エスカ
レータを降りた正面にアジア系観光客がたむろし、通りを塞いでいた。近づいて
もまったく意に介さず、通りますよと声をかけつつも、何を言われているのかわ
からない様子、会話から中国人観光客のようだ。この時だけではなくパリでは中
国人観光客をよく見かけた。
一昔前の日本人観光客と同じなのだろうか、当時からブランドショップに群がる
日本人の心理には理解できないものがあった。国内販売の価格差に一因あるよう
だが、それでも列をなして高級ブランドショップに並ぶ真理は理解できない。中
国でも一昔前の日本と同じように高級ブランドが持て囃され、猫も杓子も高級ブ
ランド志向が根強くなってきたのだろうか、それとも、高級ブランドの宣伝効果
なのか、何れにしろ私とは縁がない。
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『世界一わかりやすいアメリカ没落の真実』
アメリカ没落の裏事情を、世界一わかりやすく・山盛り資料つきで解説します。
これを熟読すれば、あなたも世界情勢が手にとるようにわかるようになるでしょ
う。
http://www.muryoj.com/get.php?R=13883&M=100004019
■■後記
今回でボルドーとパリについては今回でお仕舞いです。ボルドーへは思い切って
出向いた甲斐があった、次回以降はベルリンの続きをレポートする予定です。
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メールマガジン「世界の街角からMM」第99号 2011年4月20日
発行責任者：飯尾彰敏 Copyright(c) Akitoshi Iio All Right Reserved.
E-mail：iio.tokyo@gmail.com
公式サイト：http://worldcity-mm.blogspot.com/
ご意見・ご感想：http://form.mag2.com/slicleapru
Twitter: http://twitter.com/moskvichka55
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2011年4月18日月曜日
4月１１日に行なわれたワシントン大聖堂における「日本のための祈り」よりハイライト (日本語字幕付き)
Highlights from the April 11th National Cathedral 'A Prayer for Japan'
【世界の街角からMM】第98号 ボルドーとパリ・レポート(1) 2011年4月17日
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メールマガジン「世界の街角からMM」 第98号 2011年4月17日
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エレバンから機会を捉えて大家が滞在していたボルドーまで足を伸ばしてみた。
ボルドーとパリ・レポート1/2です。
なお、ベルリン・レポートはこの後継続します。
▼目次
■エレバンからボルドーへ
■パリ・シャルル・ド・ゴール空港からモンパルナス駅へ
■ボルドーの町と大家の娘の家族
■■後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エレバンからボルドーへ
エレバンで借りているアパートの大家が私が出張したときにボルドーに嫁いでい
る娘の家にいた、以前からボルドーへの誘いもあり、パリでの所要もあったこと
から、この機会に思い切って二日ほどボルドーへ行くことにした。
航空券はウィーンまであるのでウィーン－パリ間を買い足した。オーストリア航
空のオンラインで購入したのだが220EURとかなりリーズナブルだった、ヨーロッ
パ内はこんなものなのだろうか。
オーストリア航空
http://www.austrian.com/?sc_lang=ja&cc=JP
ウィーン乗り継ぎが1時間しかなく、ややあせった、というのは航空券を買い足し
ているのでエレバンではウィーン－パリ間の搭乗券が発券できない、が荷物はパ
リまでチェックインしている。乗り継ぎ1時間という条件なのでエレバンの空港で
もう一度チケットを見直したら、オンライン・チェックインが出来ることに気が
付いた、よって早速試みた。しかし、エレバン空港のインターネットが非常に遅
く、なかなかページが進んでくれない、搭乗時間ぎりぎりまで粘って手続きを済
ませ、ファイルをダウンロードした。携帯電話へSMSで搭乗券を送るににチェック
しておいたので搭乗券を表示できるアドレスも届いた。
これで概ね問題ないだろうと、3時間余りのフライトで思いっきり寝た。エレバン
午前5時20分発、ウィーン6時5分着、パリ行きは７時発、全てオーストリア航空だ。
ウィーン空港到着後、ゲートがわかっていないので確認したら、到着ゲートの直
ぐ隣だったので幸いした。シェンジェン条約エリア内は非常に乗り継ぎが楽だ。
念のため、オーストリア航空のデスクで搭乗券を発行してもらった。なぜか、デ
スクの女性はオンラインでチェックインしていることになぜか驚いていた。
■パリ・シャルル・ド・ゴール空港からモンパルナス駅へ
1時間ほどでウィーンからパリのシャルル・ド・ゴール空港に着いた。荷物を引き
取りカートに載せて、フランス国鉄（SNCF）駅へ移動する。事前の調べでは空港
からボルドー行きTGVが出ているがやや時間のタイミングが悪い（運行頻度が低
い）ので、ボルドー行きTGV駅であるモンパルナス駅までバスで行くことにした。
シャルル・ド・ゴール空港
http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-GB/Passagers/home/
タイミングが合えば、シャルル・ド・ゴール空港から直接ボルドー行きに乗車し
ても移動時間はさほど変わらない。
念を入れて、ターミナル２Fと２Cの間にあるフランス国鉄の駅へ行き列車の時刻
を確認する。予想通り、シャルル・ド・ゴールからボルドー行きの適当な列車は
なかった。それでここで12時10分発のモンパルナス－ボルドー（St.Jean)のチケ
ットを購入した。１等と２等の差が１０EUR程度だったので、眠かったせいもある
が、１等を購入した。77EUR（復路は2等で85.9EURとなぜか高かった）、TGVは全
席指定席だ。
SNCF
http://www.voyages-sncf.com/
さて、ここからモンパルナスへはエールフランスが運営しているバス、Les Cars
に乗らねばならないのでSNCF駅から案内に沿って２Cまでカート押しながら移動、
シャルル・ド・ゴール空港はかなりでかい。
Les Cars
http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-GB/Passagers/Access-maps-car-parks/
Paris-Orly/Access/public-transport/
モンパルナス駅行きは30分毎に運行しているがなかなかバスが来ない。かなり余
裕を持っていたので何とか間に合ったが、少しだけ冷や汗。バスは50分程度かか
り、リヨン駅を経由してモンパルナス駅横に到着した。
ホームまではエスカレーターを一つ上ればよかった。そして、現在時間と列車の
出発時間を確認した。5番線からの出発を確認し、ホームにいた係員にチケットを
見せて車輌を聞く、丁寧に教えてくれた。出発時間まで10分程度と迫っていたが
荷物だけ置いてボルビックの水を買って乗り込んだ。
1等はゆったりとした横3列の配置、4席のコンパートメントと窓側に2席が配置さ
れている。荷物置き場のスペースも十分だ。パソコン用の電源も用意されている。
ボルドーまで3時間17分、春の車窓を眺めながらうとうとした。
エレバンからは時間は短いが夜行便のようなフライトだったので顔も洗っていな
かった。TGVに乗車して少し落ち着いたので洗面所で髭をそり、顔を洗った。新幹
線のような洗面台は用意されておらず、トイレの中にあるのみ、この洗面台、手
を洗うことが出来るが顔を洗うようにデザインされていないので、手で水を汲み
ながら顔を洗おうとすると床に水がこぼれてしまう。わざわざそのようなことが
出来ないようにデザインされているとも考えられるが。
■ボルドーの町と大家の娘の家族
12時10分、パリ・モンパルナス駅発のTGVでボルドーへ向かう。所要3時間17分
路線距離約500km、15時27分にボルドーSt.Jean駅に到着した。ガロンヌ川を渡る
とボルドーSt.Jean駅だ。この駅が終点ではなく、TGVはまだ先へ行くようだ。
TGVがヨーロッパの駅によくある大屋根が架かっているホームにゆっくりと滑り込
むころ、ホームに目を向けると大家の娘Meriが既に迎えに来ているのが見えた。
帰りのスケジュールが不明のままなので（シャルル・ド・ゴールで入手したつも
りだったが下りだけだったので）、先ず、復路のTGV時刻表を入手し、駅前からト
ラムに乗り案内されるままに移動する。荷物があったのでタクシーに乗ることも
考えたが、ここはやはり公共交通に乗ってみたかった。
トラムはガロンヌ川沿いの停留所で降車、スーツケースを引きずって古い町並み
と石畳の路を数分歩いた。石畳なのでスーツケースを引きながらの移動は苦にな
ったが、町並みを眺めているうちにアパートに着いた。
アパートはどうもかなりの中心らしい、曲線の美しい階段を上がった２階にあり、
窓からは通りが見下ろせた。Meriの家族に紹介され、大家もそこにいた。アルメ
ニア人はもてなしが非常に温かい、クロワッサンとチーズの盛り合わせ、飲み物
を頂戴した。昨晩から移動が続いたのでほっとした、また、朝から機内食以外口
にしていなかったのそれらを頬張りながら、当然ながら東日本大震災のことを聞
かれので現状を説明した。
そして、日本から持ってきていたあられの詰め合わせとどら焼きを手土産にした。
みな興味津々、早速、封を切ろうするが、表の包みは容易に開けられたが、缶に
入っているあられは開けられないので手伝った。どら焼きの包みもビニル包みの
切り方がわからないようだった
Meriの家族は５人家族、高校教師の旦那と男の子三人だ。１年に１回程度、大家
がエレバンからボルドーに滞在している。ビザ取得が年々厳しくなり、提出する
書類が増えているという。
ボルドー市
http://www.bordeaux.fr/
ボルドーの地図
http://www.bordeaux-gironde.fr/
さて、ボルドーだがよく知られているようにワインの産地だ、そして響きの良い
町だ。しかし、ブドウ畑やワインの醸造蔵が存在するのはメドックやサンテミリ
オン村付近のようだ、ここから50キロだと説明された。五大シャトーの名くらい
挙げておかないと失礼だろうか、余り縁がないが。
ボルドーワイン
http://www.bordeaux.com/
* Cha^teau Lafite-Rothschild
* Cha^teau Margaux
* Cha^teau Latour
* Cha^teau Haut-Brion
* Cha^teau Mouton-Rothschild*
ボルドーの空気は春だった。地図でみるとパリから500キロ程度南下したことにな
る。何の予備知識もなくボルドーに来たが、中心の歴史的地区が世界遺産に指定
されたということぐらいは耳にしていた。
ボルドー観光局
http://www.bordeaux-tourisme.com/
▽公共交通システム－トラム
ボルドーSt.Jean駅前にトラム乗り場がある、新たに導入したような真新しいトラ
ムだ。調べてみたところ、トラムの歴史は新しく、2003年12月21日に最初の路線
が運営を開始した。現在、43.9キロに及ぶ、ネットワークは3路線、一日あたりの
乗降客数は16.5万人だ。トラムは第三軌道式（地上から電力を供給する）、
Alimentation par Sol (APS) 式で、運営は5年契約、Keolis Bordeauxが運営して
いる。
Ground-level power supply
http://en.wikipedia.org/wiki/Ground-level_power_supply
リンク：
ボルドーの公共交通（仏語）
http://www.infotbc.com/
Bordaeux Tramway- Wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Bordeaux_tramway
Bordeaux-Tram
http://www.trams-in-france.net/reload.htm?bordeaux.htm
Cyber Bordeaux
http://www.cyberbordeaux.com/english/transport/tram.php
ボルドーの写真
http://www.flickr.com/photos/yha229/sets/72157626417338058/show/
▽ヨーロッパで最も長いショッピングストリートの一つ
トラムの停留所からMeriのアパートまで行く途中にも少し歩いた、そして、ア
パートから数十メートルの距離にあるのが、ヨーロッパで最も長いショッピング
ストリートの一つとされる、Rue Sainte-Catherine、聖カトリーヌ通りと訳すの
だろう、ビクトリア広場から劇場広場まで（実際場所がよくわかっていない）の
本当に一直線だ。エレバンを発つ前にwikiで調べていたので存在は知っていたが
こんなに近くにとは驚いたね。
雑談の後、夕食までの間に一人で歩いてみた。確かに長い、とにかく長い、ヨー
ロッパやパリにあるショップはほとんどあり、ギャラリ・ラファイエットもあっ
た。ここでほとんど用が足りてしまうのだろう、特に土曜日であり暖かい日だっ
たのでかなり混雑していた。日曜日はショップも閉まるので閑散とするらしい。
▽ボルドーの世界遺産
住んでいる地区も世界遺産の歴史地区なのかはっきりししないが古い町の印象だ。
はっきりとオスマンとは異なる建築デザインだ。ボルドーの世界遺産は以下のと
おり。
世界遺産：
3ヶ所がフランスのサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路のモニュメントと
して1998年に世界遺産に登録されている。
* サン・タンドレ大聖堂
* サン・スラン大寺院
* サン・ミッシェル大寺院
それから歴史地区が「月の港ボルドー」の名で、2007年に世界遺産に登録された。
かつて港町として栄えたボルドーの歴史地区を対象としている。「月の港」は、
ボルドー市内で三日月形に湾曲しているガロンヌ川沿いに発達したことに因むボ
ルドーの通称である。
▼無料レポート情報
『世界一わかりやすいアメリカ没落の真実』
アメリカ没落の裏事情を、世界一わかりやすく・山盛り資料つきで解説します。
これを熟読すれば、あなたも世界情勢が手にとるようにわかるようになるでしょ
う。
http://www.muryoj.com/get.php?R=13883&M=100004019
■■後記
ボルドーはフランス、何でもかんでもフランス語だ。これはパリからだが。買い
物程度は英語も通じる。もう何年も沙汰するとまた同じことを考えてしまう。こ
こはフランスなのだと言い聞かせた。
ボルドーへ来たのは何かの縁、されとて時間が非常に限定的、もう少し町を見て
回りたかったが土曜日の午後着いて日曜日の夜に発つというスケジュールになっ
た。それでも、Meriの旦那であるローランドがボルドーの町をよく案内してくれ
た。
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メールマガジン「世界の街角からMM」第98号 2011年4月17日
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E-mail：iio.tokyo@gmail.com
公式サイト：http://worldcity-mm.blogspot.com/
ご意見・ご感想：http://form.mag2.com/slicleapru
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エレバンから機会を捉えて大家が滞在していたボルドーまで足を伸ばしてみた。
ボルドーとパリ・レポート1/2です。
なお、ベルリン・レポートはこの後継続します。
▼目次
■エレバンからボルドーへ
■パリ・シャルル・ド・ゴール空港からモンパルナス駅へ
■ボルドーの町と大家の娘の家族
■■後記
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■エレバンからボルドーへ
エレバンで借りているアパートの大家が私が出張したときにボルドーに嫁いでい
る娘の家にいた、以前からボルドーへの誘いもあり、パリでの所要もあったこと
から、この機会に思い切って二日ほどボルドーへ行くことにした。
航空券はウィーンまであるのでウィーン－パリ間を買い足した。オーストリア航
空のオンラインで購入したのだが220EURとかなりリーズナブルだった、ヨーロッ
パ内はこんなものなのだろうか。
オーストリア航空
http://www.austrian.com/?sc_lang=ja&cc=JP
ウィーン乗り継ぎが1時間しかなく、ややあせった、というのは航空券を買い足し
ているのでエレバンではウィーン－パリ間の搭乗券が発券できない、が荷物はパ
リまでチェックインしている。乗り継ぎ1時間という条件なのでエレバンの空港で
もう一度チケットを見直したら、オンライン・チェックインが出来ることに気が
付いた、よって早速試みた。しかし、エレバン空港のインターネットが非常に遅
く、なかなかページが進んでくれない、搭乗時間ぎりぎりまで粘って手続きを済
ませ、ファイルをダウンロードした。携帯電話へSMSで搭乗券を送るににチェック
しておいたので搭乗券を表示できるアドレスも届いた。
これで概ね問題ないだろうと、3時間余りのフライトで思いっきり寝た。エレバン
午前5時20分発、ウィーン6時5分着、パリ行きは７時発、全てオーストリア航空だ。
ウィーン空港到着後、ゲートがわかっていないので確認したら、到着ゲートの直
ぐ隣だったので幸いした。シェンジェン条約エリア内は非常に乗り継ぎが楽だ。
念のため、オーストリア航空のデスクで搭乗券を発行してもらった。なぜか、デ
スクの女性はオンラインでチェックインしていることになぜか驚いていた。
■パリ・シャルル・ド・ゴール空港からモンパルナス駅へ
1時間ほどでウィーンからパリのシャルル・ド・ゴール空港に着いた。荷物を引き
取りカートに載せて、フランス国鉄（SNCF）駅へ移動する。事前の調べでは空港
からボルドー行きTGVが出ているがやや時間のタイミングが悪い（運行頻度が低
い）ので、ボルドー行きTGV駅であるモンパルナス駅までバスで行くことにした。
シャルル・ド・ゴール空港
http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-GB/Passagers/home/
タイミングが合えば、シャルル・ド・ゴール空港から直接ボルドー行きに乗車し
ても移動時間はさほど変わらない。
念を入れて、ターミナル２Fと２Cの間にあるフランス国鉄の駅へ行き列車の時刻
を確認する。予想通り、シャルル・ド・ゴールからボルドー行きの適当な列車は
なかった。それでここで12時10分発のモンパルナス－ボルドー（St.Jean)のチケ
ットを購入した。１等と２等の差が１０EUR程度だったので、眠かったせいもある
が、１等を購入した。77EUR（復路は2等で85.9EURとなぜか高かった）、TGVは全
席指定席だ。
SNCF
http://www.voyages-sncf.com/
さて、ここからモンパルナスへはエールフランスが運営しているバス、Les Cars
に乗らねばならないのでSNCF駅から案内に沿って２Cまでカート押しながら移動、
シャルル・ド・ゴール空港はかなりでかい。
Les Cars
http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-GB/Passagers/Access-maps-car-parks/
Paris-Orly/Access/public-transport/
モンパルナス駅行きは30分毎に運行しているがなかなかバスが来ない。かなり余
裕を持っていたので何とか間に合ったが、少しだけ冷や汗。バスは50分程度かか
り、リヨン駅を経由してモンパルナス駅横に到着した。
ホームまではエスカレーターを一つ上ればよかった。そして、現在時間と列車の
出発時間を確認した。5番線からの出発を確認し、ホームにいた係員にチケットを
見せて車輌を聞く、丁寧に教えてくれた。出発時間まで10分程度と迫っていたが
荷物だけ置いてボルビックの水を買って乗り込んだ。
1等はゆったりとした横3列の配置、4席のコンパートメントと窓側に2席が配置さ
れている。荷物置き場のスペースも十分だ。パソコン用の電源も用意されている。
ボルドーまで3時間17分、春の車窓を眺めながらうとうとした。
エレバンからは時間は短いが夜行便のようなフライトだったので顔も洗っていな
かった。TGVに乗車して少し落ち着いたので洗面所で髭をそり、顔を洗った。新幹
線のような洗面台は用意されておらず、トイレの中にあるのみ、この洗面台、手
を洗うことが出来るが顔を洗うようにデザインされていないので、手で水を汲み
ながら顔を洗おうとすると床に水がこぼれてしまう。わざわざそのようなことが
出来ないようにデザインされているとも考えられるが。
■ボルドーの町と大家の娘の家族
12時10分、パリ・モンパルナス駅発のTGVでボルドーへ向かう。所要3時間17分
路線距離約500km、15時27分にボルドーSt.Jean駅に到着した。ガロンヌ川を渡る
とボルドーSt.Jean駅だ。この駅が終点ではなく、TGVはまだ先へ行くようだ。
TGVがヨーロッパの駅によくある大屋根が架かっているホームにゆっくりと滑り込
むころ、ホームに目を向けると大家の娘Meriが既に迎えに来ているのが見えた。
帰りのスケジュールが不明のままなので（シャルル・ド・ゴールで入手したつも
りだったが下りだけだったので）、先ず、復路のTGV時刻表を入手し、駅前からト
ラムに乗り案内されるままに移動する。荷物があったのでタクシーに乗ることも
考えたが、ここはやはり公共交通に乗ってみたかった。
トラムはガロンヌ川沿いの停留所で降車、スーツケースを引きずって古い町並み
と石畳の路を数分歩いた。石畳なのでスーツケースを引きながらの移動は苦にな
ったが、町並みを眺めているうちにアパートに着いた。
アパートはどうもかなりの中心らしい、曲線の美しい階段を上がった２階にあり、
窓からは通りが見下ろせた。Meriの家族に紹介され、大家もそこにいた。アルメ
ニア人はもてなしが非常に温かい、クロワッサンとチーズの盛り合わせ、飲み物
を頂戴した。昨晩から移動が続いたのでほっとした、また、朝から機内食以外口
にしていなかったのそれらを頬張りながら、当然ながら東日本大震災のことを聞
かれので現状を説明した。
そして、日本から持ってきていたあられの詰め合わせとどら焼きを手土産にした。
みな興味津々、早速、封を切ろうするが、表の包みは容易に開けられたが、缶に
入っているあられは開けられないので手伝った。どら焼きの包みもビニル包みの
切り方がわからないようだった
Meriの家族は５人家族、高校教師の旦那と男の子三人だ。１年に１回程度、大家
がエレバンからボルドーに滞在している。ビザ取得が年々厳しくなり、提出する
書類が増えているという。
ボルドー市
http://www.bordeaux.fr/
ボルドーの地図
http://www.bordeaux-gironde.fr/
さて、ボルドーだがよく知られているようにワインの産地だ、そして響きの良い
町だ。しかし、ブドウ畑やワインの醸造蔵が存在するのはメドックやサンテミリ
オン村付近のようだ、ここから50キロだと説明された。五大シャトーの名くらい
挙げておかないと失礼だろうか、余り縁がないが。
ボルドーワイン
http://www.bordeaux.com/
* Cha^teau Lafite-Rothschild
* Cha^teau Margaux
* Cha^teau Latour
* Cha^teau Haut-Brion
* Cha^teau Mouton-Rothschild*
ボルドーの空気は春だった。地図でみるとパリから500キロ程度南下したことにな
る。何の予備知識もなくボルドーに来たが、中心の歴史的地区が世界遺産に指定
されたということぐらいは耳にしていた。
ボルドー観光局
http://www.bordeaux-tourisme.com/
▽公共交通システム－トラム
ボルドーSt.Jean駅前にトラム乗り場がある、新たに導入したような真新しいトラ
ムだ。調べてみたところ、トラムの歴史は新しく、2003年12月21日に最初の路線
が運営を開始した。現在、43.9キロに及ぶ、ネットワークは3路線、一日あたりの
乗降客数は16.5万人だ。トラムは第三軌道式（地上から電力を供給する）、
Alimentation par Sol (APS) 式で、運営は5年契約、Keolis Bordeauxが運営して
いる。
Ground-level power supply
http://en.wikipedia.org/wiki/Ground-level_power_supply
リンク：
ボルドーの公共交通（仏語）
http://www.infotbc.com/
Bordaeux Tramway- Wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Bordeaux_tramway
Bordeaux-Tram
http://www.trams-in-france.net/reload.htm?bordeaux.htm
Cyber Bordeaux
http://www.cyberbordeaux.com/english/transport/tram.php
ボルドーの写真
http://www.flickr.com/photos/yha229/sets/72157626417338058/show/
▽ヨーロッパで最も長いショッピングストリートの一つ
トラムの停留所からMeriのアパートまで行く途中にも少し歩いた、そして、ア
パートから数十メートルの距離にあるのが、ヨーロッパで最も長いショッピング
ストリートの一つとされる、Rue Sainte-Catherine、聖カトリーヌ通りと訳すの
だろう、ビクトリア広場から劇場広場まで（実際場所がよくわかっていない）の
本当に一直線だ。エレバンを発つ前にwikiで調べていたので存在は知っていたが
こんなに近くにとは驚いたね。
雑談の後、夕食までの間に一人で歩いてみた。確かに長い、とにかく長い、ヨー
ロッパやパリにあるショップはほとんどあり、ギャラリ・ラファイエットもあっ
た。ここでほとんど用が足りてしまうのだろう、特に土曜日であり暖かい日だっ
たのでかなり混雑していた。日曜日はショップも閉まるので閑散とするらしい。
▽ボルドーの世界遺産
住んでいる地区も世界遺産の歴史地区なのかはっきりししないが古い町の印象だ。
はっきりとオスマンとは異なる建築デザインだ。ボルドーの世界遺産は以下のと
おり。
世界遺産：
3ヶ所がフランスのサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路のモニュメントと
して1998年に世界遺産に登録されている。
* サン・タンドレ大聖堂
* サン・スラン大寺院
* サン・ミッシェル大寺院
それから歴史地区が「月の港ボルドー」の名で、2007年に世界遺産に登録された。
かつて港町として栄えたボルドーの歴史地区を対象としている。「月の港」は、
ボルドー市内で三日月形に湾曲しているガロンヌ川沿いに発達したことに因むボ
ルドーの通称である。
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アメリカ没落の裏事情を、世界一わかりやすく・山盛り資料つきで解説します。
これを熟読すれば、あなたも世界情勢が手にとるようにわかるようになるでしょ
う。
http://www.muryoj.com/get.php?R=13883&M=100004019
■■後記
ボルドーはフランス、何でもかんでもフランス語だ。これはパリからだが。買い
物程度は英語も通じる。もう何年も沙汰するとまた同じことを考えてしまう。こ
こはフランスなのだと言い聞かせた。
ボルドーへ来たのは何かの縁、されとて時間が非常に限定的、もう少し町を見て
回りたかったが土曜日の午後着いて日曜日の夜に発つというスケジュールになっ
た。それでも、Meriの旦那であるローランドがボルドーの町をよく案内してくれ
た。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
メールマガジン「世界の街角からMM」第98号 2011年4月17日
発行責任者：飯尾彰敏 Copyright(c) Akitoshi Iio All Right Reserved.
E-mail：iio.tokyo@gmail.com
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